Ալյումինն օգտագործվում է առևտրային նավերի կորպուսներում, տախտակամածներում և լյուկերի ծածկերում, ինչպես նաև սարքավորումների մեջ, ինչպիսիք են սանդուղքները, ճաղաշարերը, ցանցերը, պատուհանները և դռները: Ալյումինի օգտագործման հիմնական խթանը դրա քաշի խնայողությունն է պողպատի համեմատ:
Ծովային նավերի բազմաթիվ տեսակներում քաշի խնայողության հիմնական առավելություններն են օգտակար բեռի ավելացումը, սարքավորումների տարողունակության ընդլայնումը և պահանջվող հզորության նվազեցումը: Այլ տեսակի նավերի դեպքում գլխավոր առավելությունը քաշի ավելի լավ բաշխման հնարավորությունն է, կայունության բարելավումը և կորպուսի արդյունավետ նախագծման խթանումը:
Առևտրային ծովային կիրառությունների մեծ մասի համար օգտագործվող 5xxx շարքի համաձուլվածքները ունեն 100-ից 200 ՄՊա եռակցման հոսունության սահմաններ: Այս ալյումին-մագնեզիումային համաձուլվածքները պահպանում են լավ եռակցման ճկունություն առանց եռակցման հետջեռուցման ջերմային մշակման, և դրանք կարող են պատրաստվել նավաշինարանների սովորական տեխնիկայով և սարքավորումներով: Այս ոլորտում ուշադրության են արժանանում նաև եռակցվող ալյումին-մագնեզիում-ցինկի համաձուլվածքները: 5xxx շարքի համաձուլվածքների կոռոզիոն դիմադրությունը ծովային կիրառությունների համար ալյումինի ընտրության մեկ այլ կարևոր գործոն է: 6xxx շարքի համաձուլվածքները, որոնք լայնորեն օգտագործվում են զբոսանավերում, նմանատիպ փորձարկումներում ցույց են տալիս 5-ից 7% նվազում: